Un syndicat représentant 9 000 travailleurs de l'Agence des services frontaliers du Canada (ASFC) a obtenu un mandat de grève de la part de ses membres. L'Alliance de la fonction publique du Canada pourrait déclencher une grève dès le 6 juin 2024, bien que les deux parties soient engagées dans des efforts de médiation.   

Ce qu'il faut savoir   

Bien que la plupart des membres du syndicat de l'ASFC, en particulier les agents de première ligne, soient couverts par la législation canadienne sur les services essentiels, toute grève ou action de travail peut encore entraîner des perturbations transfrontalières et de la chaîne d'approvisionnement. Les opérations douanières d'importation et d'exportation sont de plus en plus automatisées, mais les importations qui doivent être traitées par les agents de l'ASFC peuvent subir des retards supplémentaires en cas d'action syndicale. 

Les retards résultant des actions de l'ASFC peuvent également avoir un effet en cascade, les ports canadiens et les autres infrastructures étant confrontés à la congestion du fret et des véhicules. L'environnement du fret international est confronté à de nombreux défis en ce qui concerne l'acheminement du fret en temps opportun, en raison des perturbations portuaires et d'acheminement au niveau mondial. 

Les importateurs, les exportateurs et les partenaires logistiques sont invités à examiner attentivement leurs opérations d'importation et d'exportation au Canada afin d'atténuer les éventuelles perturbations de la chaîne d'approvisionnement résultant de tout mouvement de travail, y compris une grève. Les aspects à prendre en compte sont les suivants :  

• Vérifier que les informations fournies aux douanes, directement ou indirectement, sont complètes et exactes  
   
• Veiller à ce que les informations et la documentation soient fournies aux transporteurs, aux courtiers en douane et/ou aux transitaires le plus tôt possible afin de minimiser le traitement secondaire (manuel) du fret par l'ASFC.  
   
• Coordonner et confirmer que toutes les déclarations douanières électroniques sont acceptées par l'ASFC en temps utile, en particulier avant l'arrivée du fret au Canada  
   
• Programmer l'enlèvement et la livraison du fret le plus tôt possible avant l'arrivée dans un port canadien  
   
• Organiser l'arrivée du fret en dehors des heures de pointe des opérations portuaires. 

Delmar continue de suivre la situation de près. Des informations pertinentes seront fournies au fur et à mesure qu'elles seront disponibles.   

 

Pour plus d'informations et d'assistance, veuillez communiquer avec votre représentant Delmar local.